R-184
Tydzień po Tropicielu znowu okazja do terenowej jazdy na orientację, czyli Mini Nocna Masakra 2012, odbywająca się w tym roku w okolicach Bystrzycy koło Oławy.
Po wymianie kilku wiadomości wiadomo było, że pojawią się Marcin z Agnieszką i Filip.
Wybieram się do Oławy pociągiem, żeby wrócić po imprezie na kołach. Podróż w warunkach niezłych, z 20 minutowym opóźnieniem na 30 minutowej trasie:
Do startu pozostaje niewiele minut i zaczynam walkę z czasem na dojeździe do Bystrzycy.
Podczas przejeżdżania przez most na Odrze widzę przepływającą barkę - widok na tyle niezwykły, że mimo spóźnienia postanawiam się zatrzymać na chwilę:
Do biura zawodów docieram na styk, większość ekip ma już mapy i gotuje się do startu.
W kolejce do rejestracji spotykam Krzyśka oraz Maćka i Bartka, którzy są stałym wsparciem podczas MNM.
Witam się z Filipem, który nas rejestruje. Chwilę później dojeżdżają Agnieszka i Marcin.
Całą grupą w doskonałych humorach ruszamy na trasę.
Jeszcze przed osiągnięciem pierwszego punktu przewidywane sukcesy powodują rozgrzanie atmosfery:
Docieramy do pierwszego punktu - pierwszego z serii usytuowanych w budowlach militarnych:
W dobrym czasie i bez specjalnych trudności zdobywamy punkt po punkcie:
Robimy sobie pamiątkową fotografię:
Nadal idzie nam nieźle:
Czasami zdjęcia wychodzą słabo:
Trzeba wstrzymać na chwilę oddech i jest lepiej:
Trzy punkty przed metą zaczynają się lekkie kłopoty, które pokonujemy z sukcesem, tzn. drzemy przez chaszcze :
Przy punkcie robimy kolejny krótki odpoczynek:
Chwilę później docieramy do przedostatniego i ostatniego punktu, dzięki któremu zwiedzamy okolice Grodów Ryczyńskich:
Od kilku godzin temperatura utrzymuje się poniżej zera:
Niska temperatura sprawia, że ognisko na mecie, do której docieramy szybko i sprawnie, jest jak najbardziej wskazane:
Pieczemy kiełbaski, popijamy ciepłe napoje i chwilę odpoczywamy.
Żegnamy Organizatorów i dziękujemy im za imprezę.
Każde z nas obiera inną drogę powrotu do domu - większość samochodami, ja na kołach:
Ubieram cieplejsze rękawice, rzucam okiem na mapę i kieruję się do Wrocławia. Po drodze mijają mnie współkręcacze w samochodach, a mi udaje się utrzymywać niezłe tempo w okolicach 25 km/h.
W Czernicy robię krótki postój:
Prawie równo o 1.00 docieram do domu:
WIELKIE DZIĘKI ZA WSPÓLNĄ JAZDĘ
Link do zdjęć z trasy - TUTAJ
Trasa dzisiejszego jeżdżenia:
Po wymianie kilku wiadomości wiadomo było, że pojawią się Marcin z Agnieszką i Filip.
Wybieram się do Oławy pociągiem, żeby wrócić po imprezie na kołach. Podróż w warunkach niezłych, z 20 minutowym opóźnieniem na 30 minutowej trasie:
Transportowa pozycja rumaka© WrocNam
Do startu pozostaje niewiele minut i zaczynam walkę z czasem na dojeździe do Bystrzycy.
Podczas przejeżdżania przez most na Odrze widzę przepływającą barkę - widok na tyle niezwykły, że mimo spóźnienia postanawiam się zatrzymać na chwilę:
Barka na Odrze w Oławie© WrocNam
Do biura zawodów docieram na styk, większość ekip ma już mapy i gotuje się do startu.
W kolejce do rejestracji spotykam Krzyśka oraz Maćka i Bartka, którzy są stałym wsparciem podczas MNM.
Ekipa BS MNM 2012 na starcie© WrocNam
Witam się z Filipem, który nas rejestruje. Chwilę później dojeżdżają Agnieszka i Marcin.
Całą grupą w doskonałych humorach ruszamy na trasę.
Jeszcze przed osiągnięciem pierwszego punktu przewidywane sukcesy powodują rozgrzanie atmosfery:
Filip się rozgrzewa© WrocNam
Docieramy do pierwszego punktu - pierwszego z serii usytuowanych w budowlach militarnych:
Ruiny PK 1© WrocNam
Na ruinach PK 1© WrocNam
W dobrym czasie i bez specjalnych trudności zdobywamy punkt po punkcie:
Rozważania na dalszą trasą© WrocNam
Wieża przy jednym z PK© WrocNam
Kolejny militarny PK© WrocNam
Robimy sobie pamiątkową fotografię:
Pamiątkowa fotografia podczas MNM 2012© WrocNam
Nadal idzie nam nieźle:
Punkt pod mostem© WrocNam
Czasami zdjęcia wychodzą słabo:
Kiepska widoczność© WrocNam
Trzeba wstrzymać na chwilę oddech i jest lepiej:
PK przy ambonie© WrocNam
Trzy punkty przed metą zaczynają się lekkie kłopoty, które pokonujemy z sukcesem, tzn. drzemy przez chaszcze :
Przedzieranie się przez teren© WrocNam
Barka na śluzie Lipki© WrocNam
Przy punkcie robimy kolejny krótki odpoczynek:
Przy PK na śluzie© WrocNam
Na śluzie Lipki© WrocNam
Śluza Lipki nocą© WrocNam
Chwilę później docieramy do przedostatniego i ostatniego punktu, dzięki któremu zwiedzamy okolice Grodów Ryczyńskich:
Przy ostatnim PK MNM 2012© WrocNam
Historia odkrywania Grodów Ryczyńskich© WrocNam
Od kilku godzin temperatura utrzymuje się poniżej zera:
Część zmrożonego kokpitu© WrocNam
Niska temperatura sprawia, że ognisko na mecie, do której docieramy szybko i sprawnie, jest jak najbardziej wskazane:
Ognisko na mecie MNM 2012© WrocNam
Pieczemy kiełbaski, popijamy ciepłe napoje i chwilę odpoczywamy.
Żegnamy Organizatorów i dziękujemy im za imprezę.
Każde z nas obiera inną drogę powrotu do domu - większość samochodami, ja na kołach:
Agnieszka i Marcina odjeżdżają© WrocNam
Filip grzeje maszynę© WrocNam
Ubieram cieplejsze rękawice, rzucam okiem na mapę i kieruję się do Wrocławia. Po drodze mijają mnie współkręcacze w samochodach, a mi udaje się utrzymywać niezłe tempo w okolicach 25 km/h.
W Czernicy robię krótki postój:
Wieża w Kotowicach nocą© WrocNam
Prawie równo o 1.00 docieram do domu:
Bystrzyckie błotko© WrocNam
WIELKIE DZIĘKI ZA WSPÓLNĄ JAZDĘ
Link do zdjęć z trasy - TUTAJ
Trasa dzisiejszego jeżdżenia:
Dane wycieczki:
92.00 km (0.00 km teren) czas: 04:50 h avg:19.03 km/h
R-183
Do pracy standardem.
Fajnie nisko były chmury i Most Rędziński nieźle je oświetlał, ale ze zdjęć nic nie wyszło bo nie miałem statywu.
Za to niedzielne krążenie Boeinga 787 nad miastem czasami dawało efekty:
Po pracy przejazd przez siedzibę organizatora Tropiciela. Odebrałem koszulki i dyplomy za udział.
Ale dzisiaj były KORY na mieście.
Fajnie nisko były chmury i Most Rędziński nieźle je oświetlał, ale ze zdjęć nic nie wyszło bo nie miałem statywu.
Za to niedzielne krążenie Boeinga 787 nad miastem czasami dawało efekty:
Dreamliner w przybliżeniu© WrocNam
Dreamliner leci na nas© WrocNam
Dreamliner Mietek nad Wrocławiem© WrocNam
Po pracy przejazd przez siedzibę organizatora Tropiciela. Odebrałem koszulki i dyplomy za udział.
Ale dzisiaj były KORY na mieście.
Dane wycieczki:
18.00 km (0.00 km teren) czas: 00:50 h avg:21.60 km/h
R-182
Do pracy standardem.
Powrót przez miasto zobaczyć nowego krasnala i nową rzeźbę:
Rzeźba stoi na placyku, który ma być wizytówką Dzielnicy Czterech Świątyń vel Dzielnicy Wzajemnego Szacunku:
A potem jeszcze przejazd pod Sky Tower:
W czasie zjazdu z Pl. Bema w kierunku Mostów Młyńskich jakiś rowerzysta wymusił pierwszeństwo, ale już na Moście Piaskowym wyjaśniliśmy sobie sprawę i rozjechaliśmy się w pokoju.
Powrót przez miasto zobaczyć nowego krasnala i nową rzeźbę:
Krasnal Globuś? HPuś?© WrocNam
Kryształowa Planeta© WrocNam
Rzeźba stoi na placyku, który ma być wizytówką Dzielnicy Czterech Świątyń vel Dzielnicy Wzajemnego Szacunku:
Symbole religijne© WrocNam
A potem jeszcze przejazd pod Sky Tower:
Wieczorny Sky Tower z hałdą© WrocNam
W czasie zjazdu z Pl. Bema w kierunku Mostów Młyńskich jakiś rowerzysta wymusił pierwszeństwo, ale już na Moście Piaskowym wyjaśniliśmy sobie sprawę i rozjechaliśmy się w pokoju.
Dane wycieczki:
21.00 km (0.00 km teren) czas: 01:00 h avg:21.00 km/h
R-181
Do pracy standardem. Powrót też.
I mycie roweru po Tropicielu, na którym zajęliśmy 15 miejsce na 25 ekip startujących - trochę gorzej niż w edycji wiosennej (7/15).
Po wczorajszej wizycie w stolycy:
I mycie roweru po Tropicielu, na którym zajęliśmy 15 miejsce na 25 ekip startujących - trochę gorzej niż w edycji wiosennej (7/15).
Po wczorajszej wizycie w stolycy:
Warszawski WRM© WrocNam
Dane wycieczki:
17.00 km (0.00 km teren) czas: 00:50 h avg:20.40 km/h
R-180
Około północy wstaję z twardego łoża klepkowego twardogórskiej hali sportowo-widowiskowej i rozpoczynam ostatnie przygotowania do udziału w kolejnej (9) edycji Przygodowego Rajdu na Orientację - Tropiciel.
Towarzyszy mi Rafał.
Po wstaniu ze śpiwora witam się z przybyłymi z Górnego Śląska: Darkiem, Darkiem i Wiktorem.
Dziewczyna, którą spotkaliśmy w pociągu zapisała się na T9, ale bez drużyny i szuka do ostatniej właściwie chwili ekipy, z która mogłaby pojechać. Jesteśmy jak zwykle otwarci na współpracę i tak Ewa staje się pełnoprawnym uczestnikiem drużyny BikeStats.pl.
Ostatnie przygotowania i obowiązkowa odprawa w (na początku) akustycznej atmosferze dworca PKP:
Ubieramy się i ruszamy na start:
Krótkie zapoznanie się z mapą. Określenie strategii zdobywania punktów. Pierwsze metry trasy i już wchodzimy w tryb poszukiwania.
Pierwszy punkt zdobywamy w miarę sprawnie - żeby do niego dotrzeć trochę się musimy cofnąć, bo nie zauważyliśmy zjazdu za zabudowaniami. Na punkcie Rafał popisuje się jak zwykle celnym strzelaniem:
Kolejny punkt bez problemów. Potem postanawiamy ciąć na skos terenem do kolejnego punktu, ale gubimy ścieżkę i lądujemy na rżysku, które czasami jest podmokłe. Walczymy z terenem i coś mi się zaczyna nie podobać. W desperacji sięgam po argument ostateczny - kompas i wyznaczam jedyny słuszny kierunek do cywilizacji.
Po półgodzinnej walce z trudnościami każde z nas (przynajmniej ta starsza część) chce całować asfalt.
Moje spodnie uzyskały dodatkowe elementy dekoracyjne:
Niezrażeni niepowodzeniem, ruszamy dalej. Cztery kolejne punkty idą jak z płatka. Docieramy do punktu, który znajduje się na mapie w pozycji odwróconej do rzeczywistej. Trochę błąkamy się po lesie, ale docieramy do celu.
Chociaż okazuje się, że prawdziwy cel, czyli dziurkacz, znajduje się jeszcze dalej (wyżej):
Na szczęście mamy w ekipie Ewę - bez niej nie wiem, jakbyśmy we dwójkę osiągnęli podbicie karty:
Na punkcie spotykam znajomego z obstawy peletonu ze Święta Wrocławskiego Rowerzysty.
Nawigujemy do kolejnego punktu i wiedzeni stadnym instynktem jedziemy za innymi. Okazuje się, że ci inni podążali w zupełnie innym kierunku.
Orientujemy się gdzie jesteśmy i ruszamy po asfalcie gonić stracony czas. Nadrabiamy około 6 km, ale docieramy do kolejnego punktu, gdzie przewidziano zadania, ale główni bohaterowie poszli już spać.
Pozostają tylko pytania na tematy związane z Tropicielem, na jedno z których odpowiadamy celujaco i ruszamy dalej. W lesie gdzieś (nie)skręcamy źle i trafiamy nie tam gdzie chcieliśmy, ale po chwili zastanowienia ruszamy w dobrym kierunku. Zdobywamy kolejny punkt. Do limitu zostaje nam godzina i dwa punkty do zdobycia. Czujemy, że możemy. Dnieje. Niestety, znowu coś przekręcamy i znajdujemy się w totalnie innym miejscu niż chcieliśmy. Zdesperowany ponownie sięgam po broń ostateczną - kompas (to już drugi raz w ciągu tej edycji - wcześniej mi się to nie zdarzało) i wyznaczam nowy kierunek jazdy. Patrzymy na zegarki i postanawiamy, ze względu na brak czasu, wracać bez zdobycia dwóch punktów.
Wychodzimy z lasu na asfalt i kierujemy się na Twardogórę:
Z piętnastominutowym poślizgiem docieramy do bazy rajdu:
Na mecie, ekipa w komplecie:
Chwilę później docierają z trasy pieszej Kaśka i Błażej:
Udajemy się na coś ciepłego do jedzenia. Wcinamy, odpoczywamy i gadamy.
Wreszcie postanawiamy się zebrać i ruszyć w stronę Wrocławia. Żegnamy się z Ewą, która czeka na pociąg odwożący ją do Wrocławia i dalej w rodzinne śląskie strony, dziękując jej za wkład w nasz wynik i pedałujemy w stronę zachodzącego słońca, które niedawno wstało.
Nieprzespana noc, zmęczenie jazdą i przeciwny wiatr robią swoje - tempo utrzymuje się ledwo na poziomie przekraczającym 20 km/h.
Po drodze robimy dwa postoje, w tym jeden dłuższy na McDonaldsowe śniadanko i koło 11 docieramy do Wrocławia. Mostach Warszawskich rozdzielamy się i każdy rusza najkrótszą drogą do domu.
Fajna atmosfera, nieziemskie odczucia. Ale i tak wolę dzienne trasy, bo coś można obejrzeć i pozwiedzać. Poza tym postanowienie: na kolejnej edycji jak najwięcej asfaltu (nadrobią się kilometry, ale łatwiej trafić i ciężej się zgubić). Howgh!
DZIĘKI ZA WSPÓLNĄ JAZDĘ
Trasy:
Tropiciel 9
Powrót
Tropiciel 9© WrocNam
Towarzyszy mi Rafał.
Po wstaniu ze śpiwora witam się z przybyłymi z Górnego Śląska: Darkiem, Darkiem i Wiktorem.
Dziewczyna, którą spotkaliśmy w pociągu zapisała się na T9, ale bez drużyny i szuka do ostatniej właściwie chwili ekipy, z która mogłaby pojechać. Jesteśmy jak zwykle otwarci na współpracę i tak Ewa staje się pełnoprawnym uczestnikiem drużyny BikeStats.pl.
Ostatnie przygotowania i obowiązkowa odprawa w (na początku) akustycznej atmosferze dworca PKP:
Odprawa dla uczestników trasy rowerowej Tropiciela 9© WrocNam
Ubieramy się i ruszamy na start:
Przed startem na trasę Tropiciela 9© WrocNam
Część wzmocnionej ekipy BS.pl przed startem© WrocNam
Krótkie zapoznanie się z mapą. Określenie strategii zdobywania punktów. Pierwsze metry trasy i już wchodzimy w tryb poszukiwania.
Pierwszy punkt zdobywamy w miarę sprawnie - żeby do niego dotrzeć trochę się musimy cofnąć, bo nie zauważyliśmy zjazdu za zabudowaniami. Na punkcie Rafał popisuje się jak zwykle celnym strzelaniem:
Cele Rafała© WrocNam
Rafał Sokole Oko© WrocNam
Kolejny punkt bez problemów. Potem postanawiamy ciąć na skos terenem do kolejnego punktu, ale gubimy ścieżkę i lądujemy na rżysku, które czasami jest podmokłe. Walczymy z terenem i coś mi się zaczyna nie podobać. W desperacji sięgam po argument ostateczny - kompas i wyznaczam jedyny słuszny kierunek do cywilizacji.
Po półgodzinnej walce z trudnościami każde z nas (przynajmniej ta starsza część) chce całować asfalt.
Moje spodnie uzyskały dodatkowe elementy dekoracyjne:
Po wyjściu z pola© WrocNam
Niezrażeni niepowodzeniem, ruszamy dalej. Cztery kolejne punkty idą jak z płatka. Docieramy do punktu, który znajduje się na mapie w pozycji odwróconej do rzeczywistej. Trochę błąkamy się po lesie, ale docieramy do celu.
Chociaż okazuje się, że prawdziwy cel, czyli dziurkacz, znajduje się jeszcze dalej (wyżej):
Cel wspinaczki© WrocNam
Na szczęście mamy w ekipie Ewę - bez niej nie wiem, jakbyśmy we dwójkę osiągnęli podbicie karty:
Ewa przygotowuje się do wspinaczki© WrocNam
Na punkcie spotykam znajomego z obstawy peletonu ze Święta Wrocławskiego Rowerzysty.
Nawigujemy do kolejnego punktu i wiedzeni stadnym instynktem jedziemy za innymi. Okazuje się, że ci inni podążali w zupełnie innym kierunku.
Orientujemy się gdzie jesteśmy i ruszamy po asfalcie gonić stracony czas. Nadrabiamy około 6 km, ale docieramy do kolejnego punktu, gdzie przewidziano zadania, ale główni bohaterowie poszli już spać.
Psiowózek© WrocNam
Pozostają tylko pytania na tematy związane z Tropicielem, na jedno z których odpowiadamy celujaco i ruszamy dalej. W lesie gdzieś (nie)skręcamy źle i trafiamy nie tam gdzie chcieliśmy, ale po chwili zastanowienia ruszamy w dobrym kierunku. Zdobywamy kolejny punkt. Do limitu zostaje nam godzina i dwa punkty do zdobycia. Czujemy, że możemy. Dnieje. Niestety, znowu coś przekręcamy i znajdujemy się w totalnie innym miejscu niż chcieliśmy. Zdesperowany ponownie sięgam po broń ostateczną - kompas (to już drugi raz w ciągu tej edycji - wcześniej mi się to nie zdarzało) i wyznaczam nowy kierunek jazdy. Patrzymy na zegarki i postanawiamy, ze względu na brak czasu, wracać bez zdobycia dwóch punktów.
Wychodzimy z lasu na asfalt i kierujemy się na Twardogórę:
A nigdzie nie było pustyni© WrocNam
Z piętnastominutowym poślizgiem docieramy do bazy rajdu:
Upragniony znaczek© WrocNam
Na mecie, ekipa w komplecie:
Tropicielska ekipa w komplecie© WrocNam
Chwilę później docierają z trasy pieszej Kaśka i Błażej:
Kaśka na mecie© WrocNam
Przybywa Błażej© WrocNam
Udajemy się na coś ciepłego do jedzenia. Wcinamy, odpoczywamy i gadamy.
Wreszcie postanawiamy się zebrać i ruszyć w stronę Wrocławia. Żegnamy się z Ewą, która czeka na pociąg odwożący ją do Wrocławia i dalej w rodzinne śląskie strony, dziękując jej za wkład w nasz wynik i pedałujemy w stronę zachodzącego słońca, które niedawno wstało.
Nieprzespana noc, zmęczenie jazdą i przeciwny wiatr robią swoje - tempo utrzymuje się ledwo na poziomie przekraczającym 20 km/h.
Po drodze robimy dwa postoje, w tym jeden dłuższy na McDonaldsowe śniadanko i koło 11 docieramy do Wrocławia. Mostach Warszawskich rozdzielamy się i każdy rusza najkrótszą drogą do domu.
Fajna atmosfera, nieziemskie odczucia. Ale i tak wolę dzienne trasy, bo coś można obejrzeć i pozwiedzać. Poza tym postanowienie: na kolejnej edycji jak najwięcej asfaltu (nadrobią się kilometry, ale łatwiej trafić i ciężej się zgubić). Howgh!
DZIĘKI ZA WSPÓLNĄ JAZDĘ
Trasy:
Tropiciel 9
Powrót
Dane wycieczki:
106.00 km (0.00 km teren) czas: 06:05 h avg:17.42 km/h
R-179
Dojazd na stację we Wrocławiu i przejazd ze stacji w Twardogórze na miejsce rozpoczęcia Tropiciela 9.
Wsiadam do pociągu na Mikołajowie. Przedział dla pasażerów z większym bagażem ręcznym pełen uczestników Tropiciela. W tym jedna rowerzystka, której spotkanie bardzo zmieniło udział naszej drużyny w imprezie.
Na Nadodrzu wsiada Rafał. Godzinna podróż do Twardogóry mija na dyskusjach na różne tematy.
W Twardogórze z pociągu wysypują się dziesiątki uczestników Tropiciela.
W locie zwiedzamy centrum miasta i docieramy do biura zawodów:
Na ścianie wisi mapa z zaznaczonymi punktami - wszystkim się wydaje, że to punkty trasy (okazuje się później, że organizatorzy zadbali chyba o zajęcie wolnego czasu uczestnikom i spreparowali mapę):
Rozkładamy się na hali i wyczekujemy na innych bikestatowiczów, którzy mieli się pojawić (na trasie pieszej i rowerowej).
Po 21 wpada ekipa, której jedna z uczestniczek dostaje telefon:
Chwila rozmowy, pamiątkowe zdjęcie z Magdą (naszą niedoszłą współtropicielkę) i jej ekipa rusza na trasę:
Około 21:30 Rafał wpada z przeszpiegów i mówi, że spotkał Błażeja, który właśnie ruszył na trasę.
Około 22 zaczynam próbować się trochę przespać - w półśnie zauważam, że przyjechała śląska ekipa: Darek, Darek i Wiktor.
O północy wstaję i zaczynam przygotowania do startu.
Wsiadam do pociągu na Mikołajowie. Przedział dla pasażerów z większym bagażem ręcznym pełen uczestników Tropiciela. W tym jedna rowerzystka, której spotkanie bardzo zmieniło udział naszej drużyny w imprezie.
Na Nadodrzu wsiada Rafał. Godzinna podróż do Twardogóry mija na dyskusjach na różne tematy.
W Twardogórze z pociągu wysypują się dziesiątki uczestników Tropiciela.
W locie zwiedzamy centrum miasta i docieramy do biura zawodów:
Twardogórski ratusz© WrocNam
Biuro Tropiciela 9© WrocNam
Na ścianie wisi mapa z zaznaczonymi punktami - wszystkim się wydaje, że to punkty trasy (okazuje się później, że organizatorzy zadbali chyba o zajęcie wolnego czasu uczestnikom i spreparowali mapę):
Przed mapą Tropiciela 9© WrocNam
Rozkładamy się na hali i wyczekujemy na innych bikestatowiczów, którzy mieli się pojawić (na trasie pieszej i rowerowej).
Po 21 wpada ekipa, której jedna z uczestniczek dostaje telefon:
Maratonka odbiera nieoczekiwany telefon© WrocNam
Lekko rozdygotana Maratonka z mglistym Bikerem© WrocNam
Chwila rozmowy, pamiątkowe zdjęcie z Magdą (naszą niedoszłą współtropicielkę) i jej ekipa rusza na trasę:
Jakaś część ekipy BS na Tropicielu 9© WrocNam
Około 21:30 Rafał wpada z przeszpiegów i mówi, że spotkał Błażeja, który właśnie ruszył na trasę.
Około 22 zaczynam próbować się trochę przespać - w półśnie zauważam, że przyjechała śląska ekipa: Darek, Darek i Wiktor.
O północy wstaję i zaczynam przygotowania do startu.
Dane wycieczki:
1.80 km (0.00 km teren) czas: 00:05 h avg:21.60 km/h
R-178
Do pracy standardem.
Powrót (2h później) standardem z myciem roweru na BP przed jutrzejszą wyprawą.
A w Sky Tower trwają prace - muszę poczekać na lepszą pogodę:
Powrót (2h później) standardem z myciem roweru na BP przed jutrzejszą wyprawą.
A w Sky Tower trwają prace - muszę poczekać na lepszą pogodę:
Sky Tower się zasiedla© WrocNam
Dane wycieczki:
17.00 km (0.00 km teren) czas: 00:40 h avg:25.50 km/h
R-177
Do pracy normalnie we mgle.
Powrót (3 h później) przez miasto we mgle:
A w drodze do pracy zauważony wczoraj napis nad wejściem do Muzeum Współczesnego Wrocławia - to zapowiedź nowej wystawy "Gdzie jest Perfamo?"
Pierwszy raz od dłuższego czasu z sakwą - dziwnie się jechało.
Powrót (3 h później) przez miasto we mgle:
Wyspa Piaskowa we mgle© WrocNam
Barka-restauracja we mgle© WrocNam
Wejście na Ostrów we mgle© WrocNam
Wybrzeże Odry we mgle© WrocNam
Mglisty Uniwersytet© WrocNam
Wrocław Główny we mgle© WrocNam
A w drodze do pracy zauważony wczoraj napis nad wejściem do Muzeum Współczesnego Wrocławia - to zapowiedź nowej wystawy "Gdzie jest Perfamo?"
Perfamo© WrocNam
Pierwszy raz od dłuższego czasu z sakwą - dziwnie się jechało.
Dane wycieczki:
20.00 km (0.00 km teren) czas: 00:50 h avg:24.00 km/h
R-176
Do pracy standardem.
Powrót przez miasto w świetle zachodzącego słońca.
Na Moście Grunwaldzkim:
A kilka minut wcześniej na Placu Grunwaldzkim:
Po południu przyszła nowa sakwa-jednodniówka (razem z wysyłką 70 zł).
Powrót przez miasto w świetle zachodzącego słońca.
Na Moście Grunwaldzkim:
Słońce, Sky Tower i most© WrocNam
Staczam się do Sky Tower© WrocNam
Pojawię się jutro!© WrocNam
A kilka minut wcześniej na Placu Grunwaldzkim:
Próbuję się schować© WrocNam
Po południu przyszła nowa sakwa-jednodniówka (razem z wysyłką 70 zł).
Dane wycieczki:
21.00 km (0.00 km teren) czas: 01:00 h avg:21.00 km/h
R-175
Do pracy standardem.
Powrót przez miasto zobaczyć nowe rzeczy:
Z okazji festiwalu Brunona Schulza Wrocław dorobił się jego wizerunku na jednej z kamienic:
Prz Moście Uniwersyteckim powstała nowa brama rowerowa - dziwnie się zaczyna (kończy), bo na chodniku:
Zaraz za bramą w towarzystwie Szermierza stoi coś:
Kawałek dalej spotykam Rafała, z którym zamieniam kilka zdań na temat przyszłości, czyli Tropiciela 9 i ruszam dalej. Przy Domku Miedziorytnika stoją słupy ogłoszeniowe poświęcone twórczości Eugeniusza Get-Stankiewicza:
Wreszcie na Rynku oglądam gotową choinkę:
Powrót przez miasto zobaczyć nowe rzeczy:
Z okazji festiwalu Brunona Schulza Wrocław dorobił się jego wizerunku na jednej z kamienic:
Portret Brunona Schulza© WrocNam
Prz Moście Uniwersyteckim powstała nowa brama rowerowa - dziwnie się zaczyna (kończy), bo na chodniku:
Kolejna brama rowerowa© WrocNam
Zaraz za bramą w towarzystwie Szermierza stoi coś:
Niedorobiona choinka© WrocNam
Kawałek dalej spotykam Rafała, z którym zamieniam kilka zdań na temat przyszłości, czyli Tropiciela 9 i ruszam dalej. Przy Domku Miedziorytnika stoją słupy ogłoszeniowe poświęcone twórczości Eugeniusza Get-Stankiewicza:
Ku czci Geta© WrocNam
Wreszcie na Rynku oglądam gotową choinkę:
Gotowa choinka 2012© WrocNam
Dane wycieczki:
16.00 km (0.00 km teren) czas: 00:45 h avg:21.33 km/h
